V oblasti bezpečnosti detí v automobiloch predstavuje regulácia EÚ R129 (často označovaná ako regulácia „veľkosti I) významný skok vpred. Jeho cieľom je výrazne zlepšiť úroveň ochrany dojčiat a malých detí pri zrážkach vozidiel, najmä tým, že dosiahne kľúčové zlepšenia obmedzení tradičných predpisov (R44).
1. Základný koncept R129: Vývoj bezpečnosti za R44
Nariadenie R129 sa oficiálne začalo v roku 2013 a postupne nahradilo nariadenie R44, ktorá bola zavedená už desaťročia, postupne. Jeho hlavné ciele sú:
Zlepšiť bezpečnosť všestranným spôsobom: najmä vyplňuje medzeru v R44 v bočnej ochrane nárazu (R44 iba testuje čelné nárazy) a posilňuje ochranu hlavy a krku, ktoré sú najzraniteľnejšími časťami dojčiat a malých detí.
Zjednodušte výber a použitie: Použitie výšky ako hlavného základu zoskupenia sedadiel (namiesto hmotnosti ako R44) pomáha rodičom zvoliť si správne sedadlo intuitívnejším a menej náchylným na chyby.
Znížte chyby inštalácie: Pre všetky certifikované sedadlá R129 je povinné používať systém ISOFIX (kotvené body horného zviazania alebo podpornej nohy), čo výrazne znižuje riziko spôsobené nesprávnou inštaláciou bezpečnostných pásov.
Budúcne orientované a kompatibilné s pokročilou technológiou: pripravte cestu k zavedeniu pokročilejších testovacích metód a figuríny, aby sa prispôsobili vývoju dizajnu vozidla.
2. Základný obsah a hlavné vylepšenia R129 (I-veľkosť)
Výška ako štandard primárneho zoskupenia:
Model sedadla jasne označuje rozsah výšky, pre ktorý je vhodný (napríklad: 40-75 cm, 45-105 cm). Rodičia musia zmerať iba výšku svojho dieťaťa, aby rýchlo a presne našli zodpovedajúce sedadlo.
Je to oveľa jednoduchšie ako ERA R44, ktorá si vyžadovala meranie hmotnosti a zodpovedá komplexným skupinám (0, 0, I, II, III), čo znižuje riziko výberu nesprávnej skupiny.
Poznámka: Maximálna povolená hmotnosť bude stále označená na štítku R129 Baby Car Seat ako ďalšie informácie.
Povinná jazda smerujúca dozadu do najmenej 15 mesiacov:
Je to jedno z najvýznamnejších a najdôležitejších bezpečnostných predpisov R129. Všetky dojčenské sedadlá pre deti vo výške 40 a 105 cm alebo vážiace menej ako 13 kg musia byť navrhnuté pre použitie smerom dozadu a dieťa musí zostať v polohe smerom dozadu až do veku najmenej 15 mesiacov.
Vedecký základ: Dojčatá majú veľký pomer hlavy k telu a extrémne krehké svaly krku. Pri čelnej zrážke umožňuje smerom dozadu celé chrbát dieťaťa (veľká plocha s silou) rovnomerne absorbovať nárazovú silu a chrániť hlavu, krk a chrbticu v najväčšej miere. Keď sedí vpred, obrovská inerciálna sila generovaná kolíziou spôsobí, že hlava dieťaťa sa prudko otočí vpred, čo spôsobí vysoké riziko zničujúceho poškodenia trakcie krčnej chrbtice, ktorá sa ešte úplne nevyvinula.
Dôrazne sa odporúča: Aj keď je dieťa viac ako 15 mesiacov alebo požiadavka na minimálnu výšku, pokiaľ to sedadlo umožňuje (podľa limitu hornej výšky označenej na ňom) by sa mal v maximálnej možnej miere predĺžiť jazdný čas smerujúci dozadu (v ideálnom prípade do 4 rokov), ktorý sa v súčasnosti uznáva na celom svete ako najbezpečnejší spôsob jazdy.
Test povinného bočného nárazu:
R129 vyžaduje, aby všetky certifikované sedadlá zložili prísny test na vedľajší dopad. Toto je hlavný doplnok k R44, pretože značná časť skutočných dopravných nehôd je vedľajšími vplyvom.
Test simuluje bočný náraz s vozidlom a hodnotí ochranu hlavy, krku a trupu dieťaťa. Sedadlo musí mať vylepšenú štruktúru bočnej ochrany (hlbšie, vankúšové a viac absorbujúce energiu) a optimalizovaný dizajn opierky hlavy na zvládnutie takýchto dopadov.
Povinné použitie systému izofix:
Všetky sedadlá R129 musia byť nainštalované prostredníctvom rozhrania ISOFIX vozidla (dolná kotvená bod) a anti-rollover zariadenia (horné priviazanie alebo podporná noha).
Výhody: Isofix je tvrdé pripojenie, ktoré je stabilnejšie a menej náchylné na chybu ako inštalácia so bezpečnostným pásom vozidla, čo výrazne znižuje mieru nesprávnej inštalácie (čo je jedným z hlavných dôvodov zlyhania detského sedadla).
Kompatibilita vozidla: R129 predstavuje koncept „univerzality vozidla“, zabezpečuje, aby sa na všetkých autosedačkách s autosedačkami nainštalovali s logom ISOfix s logom veľkosti (musíte skontrolovať príručku vozidla).
Použitie pokročilejších figurín série Q na testovanie:
R129 používa figuríny série Q (napríklad Q0, Q1, Q1.5, Q3, Q6, Q10) s komplexnejšou technológiou, viac senzorov a vyššou biologickou simuláciou na testovanie kolízie.
Tieto figuríny môžu poskytnúť podrobnejšie a presnejšie údaje o sile rôznych častí tela (najmä hlavy a krku) pri zrážke, predložiť vyššie požiadavky na ochranný výkon sedadla a výsledky testov sú bližšie k skutočnej reakcii ľudského tela.
Vylepšený systém označovania:
Certifikačný štítok je oranžovo-žltý.
Obsahované informácie sú štandardizovanejšie a podrobnejšie: regulačné číslo (R129), príslušný výškový rozsah, maximálna hmotnosť, či už absolvoval test bočného nárazu, logo veľkosti I, „univerzálne vozidlo“ alebo špecifický kompatibilita modelu vozidla, výrobné informácie, certifikačné číslo tela atď.
Zavedenie QR kódu: Mnoho štítkov sedadiel R129 obsahuje QR kódy, ktoré je možné naskenovať tak, aby získali podrobnejšie informácie o produkte a pokyny na inštaláciu.
3. Kľúčový význam a usmernenie pre rodičov
Výber sedadla veľkosti R129/I je lepšou voľbou: ak váš rozpočet umožňuje, prednosť dojčenskému sedadlu, ktoré spĺňa štandard R129, pretože predstavuje súčasný vyšší bezpečnostný štandard, najmä poskytuje ochranu na strane kľúčového nárazu a povinnú ochranu smerom dozadu.
Striktne postupujte podľa predpisov orientovaných na vzostupe: vždy nechajte svoje dieťa jazdiť dozadu, až do veku najmenej 15 mesiacov. Dôrazne sa odporúča, aby dieťa naďalej jazdilo smerom dozadu, až kým jeho hmotnosť a výška nepresiahli hornú hranicu vybraného sedadla smerujúceho dozadu (zvyčajne do 4 rokov alebo 18-25 kg).
Opatrne si prečítajte štítok a kúpte sa podľa výšky: Pri nákupe opatrne skontrolujte štítok sedadla, najprv venujte pozornosť príslušnému rozsahu výšky, uistite sa, že pokrýva aktuálnu výšku dieťaťa a má primeraný rastový priestor. Venujte tiež pozornosť maximálnemu hmotnostnému limitu (zvyčajne sedadlá smerujúce dozadu majú vyššiu hmotnosť ako sedadlá smerujúce dopredu v rovnakej výške).
Uistite sa, že kompatibilita vozidla: Potvrďte, či je vaše sedadlo vozidla označené logom veľkosti i alebo je jasne kompatibilné s modelom sedadla R129, ktorý vyberiete (skontrolujte znenie „univerzálneho vozidla“ na štítku sedadla alebo so špecifickým zoznamom kompatibilných modelov a nezabudnite skontrolovať príručku auta).
Správna inštalácia je nevyhnutná: Aj keď používate izofix, musíte sa striktne riadiť pokynmi na inštaláciu a zabezpečiť, aby rozhranie izofix bolo uzamknuté (zvyčajne zelené), horný popruh je tesný alebo podporná noha je pevne na zemi (zobrazí sa zelené logo). Po každej inštalácii skontrolujte pevnosť.
Servisná životnosť: Venujte pozornosť životnosti Servisu na kresle (zvyčajne 5-10 rokov, podrobnosti nájdete v pokynoch). Musia sa vymeniť sedadlá, ktoré vypršajú alebo boli pri nehode.
Nariadenie R129 (I-veľkosti) nie je iba zmena klasifikácie sedadiel pre bezpečnosť detí. Je to hlavná modernizácia celého bezpečnostného systému na jazdectve dieťaťa a batoľa s prísnejšími testovacími normami (najmä povinnými testmi vedľajšieho dopadu), viac vedeckých požiadaviek na ochranu detí (povinné smerovanie dozadu do 15 mesiacov) a bezpečnejšie metódy inštalácie (povinný ISOFIX) ako jadro. Poskytuje rodičom jasnejšiu a bezpečnejšiu príručku výberu (rozpoznajte výšku a oranžové štítky veľkosti I) a výrazne podporuje rozvoj technológií bezpečnosti v priemysle. Výber kompatibilného detského autosedačky R129 a prísne dodržiavanie požiadaviek (najmä inštalácie a používanie smerujúce dozadu) je jednou z najdôležitejších obranných línií na ochranu životov vašich najcennejších cestujúcich. Pokiaľ ide o bezpečnosť, vždy stojí za to zvoliť si najnovšie, vyššie štandardy.
