Inštalácia detského autosedačky je kritickou úlohou každého rodiča alebo opatrovateľa. Spomedzi rôznych predpisov a odporúčaní je jedným z pravidiel v rámci európskeho štandardu R129 (bežne označované ako i-veľkosť) ako nezákonné: povinné využívanie pozície orientovanej dozadu pre dojčatá a malé deti.
Nadácia: Porozumenie R129
R129 je nariadenie, ktoré prijala hospodárska komisia OSN pre Európu (OCECE). Je to pokročilejší a prísnejší štandard v porovnaní s jeho predchodcom R44. Jeho primárnym cieľom je zvýšiť bezpečnosť detí vo vozidlách tým, že propaguje používanie sedadiel smerujúcich dozadu na dlhšie, poskytuje ochranu bočného dopadu a kategorizuje sedadlá na základe výšky dieťaťa ako samotnej hmotnosti.
Základný princíp: fyzika a fyziológia
Mandát na inštaláciu smerujúcu dozadu je zásadne zakorenený vo fyzike a biologickom rozvoji malých detí.
-
Distribúcia sily pri frontálnej zrážke: Čelné dopady patria medzi najbežnejšie a najťažšie druhy kolízií. Na sedadle smerujúcich dopredu počas čelnej havárií je telo dieťaťa zadržiavané postrojom, ale hlava a krk sú vyhodené dopredu s obrovskou silou. To kladie obrovské náklady na krk a chrbticu dieťaťa.
-
Zraniteľnosť malého dieťaťa: Kostra malého dieťaťa nie je úplne vyvinutá. Stavy sú stále spojené elastickou chrupavkou a hlava je úmerne väčšia a ťažšia vzhľadom na telo ako dospelý. Detský krk jednoducho nie je navrhnutý tak, aby vydržal extrémne sily, ktoré sa naň vyvíjajú pri havárii smerujúcej dopredu, čo môže viesť k závažnému alebo smrteľnému vnútornému dekapitácii alebo poraneniu miechy.
-
Ako funguje autosedačka R129 orientovaná dozadu: V konfigurácii smerujúcej dozadu celá škrupina autosedačky kolísčí dieťaťu hlavu, krk a chrbát. Počas čelnej zrážky sú sily rovnomerne rozložené cez celú škrupinu sedadla a chrbát dieťaťa. Hlava a krk sa pohybujú v súzvuku so sedadlom, čo výrazne znižuje stres na zraniteľných stavcoch krku. Sedadlo absorbuje energiu havárie, nie telo dieťaťa.
Konkrétny mandát R129
Nariadenie R129 výslovne vyžaduje, aby deti museli cestovať na autosedačke smerom dozadu, kým nie sú aspoň 15 mesiacov starý. Toto je zákonné minimum. Nariadenie je však navrhnuté tak, aby povzbudilo rodičov, aby udržali svoje deti dozadu oveľa dlhšie. Sedadlá R129 sú klasifikované podľa výšky (konkrétne postava). Veľa R129 autosedačky Modely sú navrhnuté tak, aby vyhovovali deťom smerujúcim dozadu až do 105 cm (približne 4 roky) alebo dokonca vyššie.
Fáza „veľkosti“ R129 zaisťuje, že akékoľvek vozidlo so schválenými sedenie s veľkosťou I a akékoľvek schválené autosedačky schválené v rámci i veľkosti sú kompatibilné, čo uľahčuje dosiahnutie správnej inštalácie smerujúcej dozadu.
Kľúčové výhody predĺženého dozadu s autosedačkou R129
-
Optimálna ochrana hlavy a krku: Ako je vysvetlené, ide o jediný najdôležitejší bezpečnostný prínos, čím sa znižuje riziko zranení ohrozujúcich život o viac ako 90%.
-
Vylepšená ochrana bočného nárazu: Norma R129 obsahuje prísne testovanie na zrážky bočného dopadu. Poloha smerujúca dozadu v kombinácii s škrupinou absorbujúcou energiu a integrovanou ochranou bočného dopadu poskytuje pre dieťa vynikajúci ochranný kokon.
-
Podpora pre prirodzené držanie tela: Sediaca poloha na sedadle smerujúcich dozadu môže byť pohodlnejšia pre držanie tela malého dieťaťa, čo im umožní pohodlnejšie spať na cestách.
Praktické usmernenie pre opatrovateľov
-
Postupujte podľa pokynov výrobcu: Vždy dodržiavajte špecifickú výšku a hmotnostné limity uvedené v príručke pre vaše autosedačky R129 pre pozíciu smerom dozadu.
-
Uprednostniť výšku, nie vek: Zatiaľ čo 15-mesačné pravidlo je zákonné minimum, použite výšku vášho dieťaťa ako primárneho sprievodcu, kedy sa má prejsť. Pokračujte v používaní režimu smerujúceho dozadu, až kým nedosiahne maximálny výškový limit povolený výrobcom sedadla.
-
Zaistite správnu inštaláciu: Správne nainštalované sedadlo je prvoradé. Uistite sa, že sedadlo je bezpečne namontované pomocou základne izofix alebo bezpečnostného pásu vozidla podľa pokynov. Základňa by sa nemala pohybovať viac ako palec bok po bok alebo predná strana.
Požiadavka na autosedačku R129 orientovanú dozadu nie je svojvoľným usmernením, ale vedecky podporovaným regulačným mandátom určeným na záchranu životov a zabránenie vážnym zraneniam. Distribúciou havarijných síl cez najsilnejšie časti tela dieťaťa a poskytnutím bezkonkurenčnej podpory zraniteľnej hlavy a krku ponúka poloha smerujúca dozadu najvyššiu možnú úroveň ochrany. Dodržiavanie tohto pravidla a rozhodnutie udržať dieťa dozadu, pokiaľ to sedadlo umožňuje
